初代プリウスPHV 青 Ｇグレード

プリウスＰＨＶ（初代ZVW35　H24式　車検R5.4.7
走行12.4万キロ　バッテリーチェック、足回り交換済み）

１　車歴

○ヤフオク常時出品業者、HV　MAISTER（栃木の業者さんで、中古ＨＶ専門に取り扱い）さんから、R4.5に11万キロで購入、当時、ＨＶバッテリーチェック、補機バッテリー交換やエンジン等基本チェック済み。30系プリウスでトラブルの多い、EGRバルブ周りの徹底清掃実施。

○当方購入後、足回り（ショック4本とスプリング）を中古プリウスＳグレードの走行2万キロ代のものに交換

２　外装

○外装は年式相応の小傷あり。ボディ表面は、毎週、ぬれタオルでの汚れ取りと、月2回程度の練りワックスがけでかなり艶と水はじき復活、ハッチガラスとサイドガラスにある程度水垢残。

○助手席ドアとそのボディ下部に傷、運転席ドアミラー外装に補修傷（スマートエントリー連動ライト付きなので、中古の部品がみつかりません）



３　アピールポイント

○Ｇグレード（運転席パワーシート、ＨＵＤディスプレイ、タッチイレーサー、クルコン、ＥＴＣ等）

にメーカー装着ＨＤＤ（地図は古い）ナビ、ＪＢＬスピーカーつきで、地デジ（走行中可）、ＤＶＤ、ＨＤＤ再生、ＢＬＵＥＴＯＯＴＨ再生できます。デッドニングの際に、ＪＢＬスピーカー周囲にも制振材や吸音材を補強しましたので、かなり音が良くなりました。

○　ＣＯＭＴＥＣ製の前後ドラレコ装着

○ヘッドライトＨＩＤはフィリップ製に交換、ハイライトとフォグは同じくフィリップ製ＬＥＤ球に交換、大変明るいです

○ＥＶ走行可能距離は夏場で、２２Ｋ表示、冬場で１９Ｋ表示、２００Ｖ充電で1時間弱で満タンになります。豆に充電すれば、どんどん燃費は上がっていきますので、一概には言えませんが、総合燃費は２５－２８Ｋ／Ｌ程度だと思います。

趣味ではまっている、静音化徹底（ドア4枚内部デッドニング、フロア、ラゲッジエリア、ルーフ内等々）
純正アルミにブリジストンREGNO(7部山)

４　デメリットポイント

○上記外装の傷
○12万k

ただ、ＨＶバッテリーのチェック、ＥＧＲバルブの清掃、足回りの交換してあり、わたくしの所有後６０００Ｋほど走行しましたが、問題はありません。



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