HONDA PCX125 （JF56）

2019年1月に走行距離11059ｋ中古で購入しました。
通勤に使用して、現在36591ｋです。
2019年8月に時速20キロで転倒し、左カバー破損しましたので、交換しています。低速での転倒でしたので、ハンドルのブレや走行時傾斜などは見られません。部品のみ取り寄せてDIYカバー交換しましたので、カバーの爪が1ヶ所折れています。他で保持できていますので、グラグラしたりはしません。
その後ジャッキで上げた際にアンダーカバーが軽微に割れましたので、DIY修理しています。
スペアキー有ります。
他、ハンドルブレース、社外マフラー（ベリアルサービス）2022年8月に交換。
社外ミラー、
コンビブレーキを解除して、前輪ディスクブレーキを３ポット化にホースを引き直しています。ディスクブレーキの効きはかなり良いです。
20000キロでドライブベルト、ドリブンフェイスセット、ウエイトローラー、エアクリーナー、交換しています。
タイヤはミシュランシティグリップです。（まだ山は充分に有ります。写真にてご判断ください）
バッテリーは中古購入時に新品に変えてますので、未だ交換しておりません。交換時期は分からないのと、アイドリングストップは使っていませんでしたので、まだ大丈夫だと思います。始動は一発でかかります。
交換用に取っていた新品のデイトナの赤パッド（前輪ディスクブレーキパッド）、デイトナリアブレーキシューお付けします。
トラブルを避けたいので、購入を希望される方は、現車確認をお願いします。
その他質問がありましたら、分かる範囲でお答えさせていただきます。
お譲りする際は廃車、譲渡証明を取りまして、グッドライダー（防犯登録）を抹消した後お譲りさせていただきます。防犯登録は購入者様があらためて登録していただけたらと思います。
近く（四国内）でしたら、運搬できるかもしれませんが、ご相談に応じます。
　
4月3日フロントフォークオイル交換しました。スプリングは変えていません。

廃車にした後、書類を送ります。
最寄りの役所にて登録していただきましたらお引き渡し出来ます。（陸送の場合は廃車後すぐにお引き渡し出来ます。）

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